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盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈是一種既能承受地層壓力，又能在地層中掘進的施工設備。城市地鐵盾構(gòu)法施工是將預制管片在盾構(gòu)掘進一定距離(通常為1.2米或1.5米)后拼裝成盾尾，然后繼續(xù)掘進再拼裝。盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈為了保證盾殼內(nèi)外盾體完全閉合，保證盾構(gòu)施工人員的安全，盾構(gòu)一般有三種密封圈：盾尾密封圈、鉸接密封圈和主軸承密封圈。
為了能夠在小曲率半徑下施工，護罩通常被制成兩個部分。中盾和盾尾鉸接。盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈是防止周圍地層中的土、砂、地下水從中盾與盾尾之間的縫隙流入盾體內(nèi)的一種封裝措施。盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈的主要材料是填料或特殊彈性橡膠。
盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈是一種密封措施，用于防止土壤砂、地下水、從后面注入的灌漿、挖掘面上的泥漿和土壤從盾尾和盾構(gòu)管片之間的間隙流入盾構(gòu)。盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈通常采用三排不銹鋼鋼絲刷，在鋼絲刷之間注入盾尾密封脂進行實時填充，以達到良好的密封圈效果。
主軸承是盾構(gòu)機配件的重要部件之一，主要通過液壓或電力為刀盤提供必要的旋轉(zhuǎn)扭矩。盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈分為內(nèi)密封圈系統(tǒng)和外密封圈系統(tǒng)。
盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈,內(nèi)密封環(huán)系統(tǒng)由雙唇密封環(huán)系統(tǒng)組成，與軸承座圈呈X形布置，可保護主軸承小齒輪空間不受防護罩污染。此外，在兩個唇形密封之間手動注入潤滑油，可以提高密封圈效果，減少磨損。盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈,外密封圈系統(tǒng)由三排唇形密封圈系統(tǒng)組成，盾構(gòu)機配件可以防止盾構(gòu)筒倉內(nèi)的渣土和地下水進入主軸承，提高主軸承的使用壽命。一排和二排唇形密封之間自動注入潤滑脂，盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈可以提高密封圈和潤滑效果。二排和三排唇形密封之間有一個泄漏室，盾構(gòu)機配件—盾構(gòu)機密封圈可以檢查主軸承的密封圈是否失效。
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