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盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)需求及特點(diǎn)
當(dāng)前,中國(guó)已經(jīng)成為世界大的盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng),我國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)需求旺盛。據(jù)有關(guān)專家預(yù)計(jì),隨著我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展,各類盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)未來潛在市場(chǎng)將有200億元以上的產(chǎn)值。
我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)有以下幾個(gè)特點(diǎn):1.地鐵建設(shè)高潮將至。在國(guó)內(nèi),目前地鐵已經(jīng)開工的共23個(gè)城市,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的有33個(gè)城市,國(guó)內(nèi)地鐵盾構(gòu)機(jī)由中心城市向四周輻射,到2015年將進(jìn)入地鐵發(fā)展的高潮。2.范圍不斷擴(kuò)大。盾構(gòu)機(jī)使用范圍從城市軌道交通向市政地下管道發(fā)展,包括污水管道、電力管道、上下水、煤氣燃?xì)夤艿?、城市共同溝?.盾構(gòu)機(jī)品種多樣化。從單一的地鐵盾構(gòu)發(fā)展到多品種盾構(gòu),盾構(gòu)機(jī)包括土壓平衡盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、開敞式盾構(gòu)、以及其他異形(雙圓、三圓、矩形、馬蹄形等)盾構(gòu)。4.已經(jīng)從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展。
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應(yīng)用原理
隧道掘進(jìn)機(jī):在我國(guó),習(xí)慣上將用于軟土地層的稱為 盾構(gòu),將用于巖石地層的稱為 TBM。
用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開挖時(shí)不影響地面交通等特點(diǎn),在隧洞洞線較長(zhǎng)、埋深較大的情況下,用盾構(gòu)機(jī)施工更為經(jīng)濟(jì)合理。
盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿 隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)行 挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾,它對(duì)挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用,承受機(jī)要周盾構(gòu)機(jī)要求圍土層的壓力,有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業(yè)在護(hù)盾的掩護(hù)下進(jìn)行。
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